Um estudo da Associação Brasileira do Setor de Bicicletas destacou que São Luís ocupa a quarta posição entre as capitais brasileiras com menor extensão de ciclovias.
De acordo com essa análise, a cidade dispõe apenas de 40 km de vias designadas para os ciclistas, uma quantidade substancialmente inferior se comparada a outras capitais, como São Paulo, Brasília e Rio de Janeiro, que contam com mais de 400 km de ciclovias.
Essa escassez de espaços dedicados aos ciclistas têm desencadeado um aumento nos acidentes envolvendo essa comunidade em São Luís. O mais recente caso ocorreu na quarta-feira, resultando no trágico falecimento de Claudiomar Silva, um ciclista de 43 anos, atropelado na Avenida dos Holandeses, no bairro Quintas do Calhau. De acordo com testemunhas, a vítima foi atingida pelo veículo que vinha em alta velocidade. Com o impacto, Claudiomar foi arremessado para o outro lado da avenida e a bicicleta ficou destruída.
As autoridades da Polícia Civil do Maranhão estão conduzindo uma investigação sobre o incidente.
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O crescente número de ciclistas nas vias, combinado à insuficiente infraestrutura, tem impulsionado o aumento dos índices de fatalidades na cidade.
Diante desse cenário, um grupo formado por ciclistas e familiares das vítimas de acidentes promoveu um protesto na tarde da quarta-feira (3), demandando maior segurança para os ciclistas e a regulamentação das ciclovias e ciclofaixas na localidade. A principal reivindicação dos ciclistas é a ampliação da rede de ciclovias, juntamente com a solicitação de um comportamento mais respeitoso por parte dos motoristas em relação aos usuários de bicicleta.
Até o momento, a Prefeitura de São Luís não se pronunciou sobre a carência de ciclovias nas vias da cidade.
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